Via Trieste, ovvero la Contrada

Riqualificata quella che era la via più importante del paese

21 Ottobre 2016

Ora si può dire: dopo circa trent’anni di “oltraggio”, la via più antica di Bedonia, la cosiddetta “Contrada”, ha ottenuto il suo doveroso riscatto. Gli autobloccanti in cemento rosa hanno finalmente ceduto il posto al tradizionale selciato, i ciottoli del fiume Taro sono così riapparsi per riqualificare questa importante zona del centro storico. Unica differenza, rispetto all’originaria strada, è l’inserimento di due file carrabili in Pietra Arenaria di Carniglia, proveniente dalle locali cave.

Una via storicamente rilevante nel tessuto urbano bedoniese, univa infatti la chiesa parrocchiale di Sant’Antonino con il santuario della Madonna di San Marco, ma non solo, in questa strada si trovavano l’oratorio della Confraternita dei Disciplinati con il suo campanile “gemello”, la Pretura (già sede di rappresentanza degli antichi feudatari Landi), dimore di notabili, botteghe, osterie ed in seguito la prima banca.
La Contrada, ancora oggi, è interessata da importanti tradizioni, come ad esempio la processione del Corpus Domini e l'Infiorata: in tale giorno le donne del paese decorano la strada con bellissimi addobbi floreali. Sabato pomeriggio, in occasione dell’inaugurazione, si respirava davvero un’aria di festa. Le donne di via Trieste hanno preparato le tradizionali torte salate da offrire ai partecipanti, i bambini delle scuole elementari hanno composto e recitato poesie, mentre la Banda Glenn Miller evidenziava l’importanza del momento.

Motivo questo di evidente soddisfazione per l’Amministrazione Comunale e gli addetti ai lavori: impresa esecutrice Aldo Molinari, impresa elettrica Giuseppe Bertani e del progettista Arch. Emanuele Mazzadi. Un recupero voluto fortemente dall’Amministrazione Comunale, soprattutto per dare continuità a quello del 2014 che ha interessato il vicolo storico delle Moline. I lavori sono stati finanziati al 20% a fondo perduto grazie a un bando della Provincia di Parma per la promozione dei Centri Commerciali Naturali.

Unico neo, la sistemazione delle nuove lanterne a led: otto sono sul lato sinistro, mentre la nona, l’ultima della fila, su quello destro. Un vero peccato, un’occasione mancata per rendere quel lavoro perfetto.
Via Trieste ritorna così ad essere uno dei luoghi più suggestivi del paese, ma per considerare il vero compimento dell’opera si dovrà affrontare anche il progetto di recupero dell'adiacente e pure lei “oltraggiata” via Vittorio Veneto. Questa però è un’altra storia, la prossima.

FOTO della via, prima e dopo l'intervento di recupero

Piero Rizzi Bianchi

23/10/2016

Non ero presente alla sentita cerimonia, e quindi posso riflettere a mente fredda.
Le tanto vituperate piastrelle cementizie il loro ruolo, in fondo, lo hanno svolto bene, qui come alla stazione di Cologno Monzese; e anzi, ultimamente avevano assunto una coloritura rosacea e calda, che ben si accompagnava alle famose facciate variopinte alla ligure... Dove sta allora l'errore -imperdonabile- degli anni '80? Non tanto in quel che si è messo, ma in quel che si è buttato: quel manto stradale ORIGINARIO, in fitti ciottoli, a cui prima, probabilmente, non fu data adeguata manutenzione, e che fu poi sostituito, quando andava invece salvaguardato e reintegrato!
Ma nulla di che stupirsi, poiché gli esempi di questo modo incosciente di agire erano ben presenti -così nel pubblico come nel privato- nella Bedonia degli anni '50, '60, '70, '80, '90, '00, e lo sono in quella degli attuali anni '10.

Fatta questa doverosa premessa, va di certo un ringraziamento al Comune, che ha fatto quanto era nelle sue possibilità per riavvicinare un luogo-simbolo di Bedonia alla sua ambientazione storica; con un lavoro che tuttavia dichiara, in ogni particolare, la sua data "2016". E questo avviene per il semplice motivo che le capacità di eseguire certi lavori sono ben diverse da quelle di un tempo, e vanno sempre più differenziandosene: dal che si capisce, credo, quanto si diceva: ossia la necessità di salvaguardare il più possibile i manufatti ORIGINALI del nostro passato.

Andato comunque a buon fine questo intervento, sarà ora anche il caso di difenderlo, se veramente sta riprendendo piede il malcostume qui denunciato da altri lettori: se necessario, anche con forti limitazioni e sanzioni al traffico automobilistico. Ma ugualmente, e forse più importante sarà anche prendersi buona cura, come merita, del rivestimento del tratto superiore della via -che è tuttora quello ORIGINARIO: sia vietando i mezzi pesanti (compresi quelli per eventuali pulizie da neve), sia predisponendo, quando si avrà la possibilità economica, adeguate reintegrazioni nei punti ove necessario.

Con l'occasione, ringrazio infine l'arch. Mazzadi di avermi pubblicamente menzionato per l'aiuto e consulenza a lui portata per conto del comitato "Veterrima Plebs" (di cui anch'egli fa parte); e faccio ad Emanuele i complimenti per la sua intelligente operosità.

FOTO della via, prima e dopo l'intervento di recupero

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